La Renault Alpine ha occupato un posto speciale nella storia automobilistica francese come auto sportiva compatta dall’identità distintiva. Il modello era il risultato di una collaborazione tra Renault e Alpine, un marchio noto per le gare di rally, la costruzione leggera e l’ingegneria efficiente. Nel 1979, la Renault Alpine era ormai nelle fasi finali del suo ciclo produttivo, con il design e l’ingegneria ormai consolidati.
Ne furono prodotti solo 9.276 esemplari, il che rende questo modello una rarità tra le auto sportive d’epoca di quel periodo. La sua produzione limitata contribuisce alla sua importanza nella storia delle auto sportive francesi, ponendo l’accento sul design leggero e su una forma compatta piuttosto che sulle dimensioni o sugli eccessi.
Nel contesto di mercato dell’epoca, la Renault Alpine si distingueva dalle altre auto sportive europee che privilegiavano la potenza e il lusso. Al contrario, combinava un design sofisticato con un’attenzione tecnica alla leggerezza e a un’esperienza di guida diretta. Questo approccio le ha valso un seguito fedele tra gli appassionati di auto francesi e i collezionisti di auto sportive caratteristiche degli anni ’70.
La Renault Alpine del 1979 è un vero e proprio gioiello raro ed è in condizioni di marcia. La sua forma distintiva della carrozzeria è altamente riconoscibile, con le dimensioni, il profilo ribassato e la disposizione meccanica efficiente caratteristiche della linea Alpine. L’esterno presenta lievi imperfezioni, mentre gli interni appaiono in ordine. L’auto è corredata dal manuale d’uso e da varie fatture di manutenzione, il che ne rafforza l’integrità storica.
La produzione limitata di questo modello rende ogni esemplare particolarmente significativo tra le auto ancora esistenti.
Questa Renault Alpine del 1979 è una variante rara di un’auto sportiva francese che si distingue all’interno della gamma Renault. Ha una produzione di 9.276 unità, è in condizioni di marcia e presenta alcune lievi imperfezioni esterne. Gli interni sono ben conservati e l’auto è corredata dal manuale d’uso e dalle fatture di manutenzione.
Si invitano gli acquirenti interessati a partecipare alla giornata di visione per farsi un’idea più precisa. L’auto viene messa all’asta online da Classic Car Auctions nell’ambito dell’«Asta estiva di auto sportive d’epoca». L’asta parte da 10.000 €. L’asta avrà inizio venerdì 24 luglio 2026 alle ore 17:00 e si concluderà mercoledì 19 agosto 2026 alle ore 20:00.
L’asta si terrà presso Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Paesi Bassi. I giorni di visita sono previsti per il 14 e il 18 agosto dalle ore 10:00 alle ore 16:00. Per ulteriori informazioni, visitare il sito www.classiccar-auctions.com.
I potenziali offerenti possono creare un account gratuito per partecipare. È possibile organizzare il trasporto dopo l’asta: all’interno dei Paesi Bassi al costo di 250 € IVA esclusa, oppure al di fuori dei Paesi Bassi su richiesta.
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