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No Reserve Classics è orgogliosa di presentare questa Ford GT del 2005!
A 5.400 miglia, cattura ancora perfettamente l'essenza del patrimonio prestazionale americano. Con l'inconfondibile forma ispirata al dominio delle corse della GT40, questa GT fonde lo stile iconico con l'ingegneria moderna, le prestazioni e la guidabilità.
Questo esemplare specifico si distingue per una delle configurazioni di fabbrica più rare mai prodotte: un'auto originale con eliminazione delle strisce nere. Ordinata nuova senza le strisce da corsa opzionali e addirittura richiesta dal suo proprietario originale per la rimozione delle strisce laterali da parte del concessionario, questa GT si presenta in forma pura e intatta. Si ritiene che siano state consegnate solo quattordici GT in questo modo, il che la rende un pezzo davvero esclusivo della storia Ford.
Rifinita in nero ebano, la profonda verniciatura a specchio accentua ogni linea scolpita e ogni sfogo, enfatizzando l'assetto deciso dell'auto. L'auto monta anche gli apprezzatissimi cerchi forgiati leggeri BBS di serie, parte del pacchetto opzionale Ford per le prestazioni, che aggiungono funzionalità e raffinatezza al suo aspetto.
Oltre alla sua unicità, questa GT porta il tocco personale di Camilo Pardo, il progettista capo del moderno programma Ford GT. Pardo, che ha contribuito in modo determinante a tradurre lo spirito della GT40 del 1966 in una supercar moderna, ha lasciato la sua firma orgogliosamente apposta sulla barra del montante del motore: un legame sottile ma potente tra questa macchina e il visionario che l'ha portata in vita.
Il motore di questa icona americana è il V8 Ford da 5,4 litri sovralimentato a 32 valvole DOHC, che produce 550 cavalli e 500 lb-ft di coppia. Montato a centro nave all'interno di un telaio in alluminio idroformato e abbinato a un cambio Ricardo a 6 marce, questa configurazione offre prestazioni sbalorditive: da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi e una velocità massima superiore ai 200 km/h. La potenza di arresto è garantita dai freni Brembo su tutti e quattro gli angoli, mentre le sospensioni coilover assicurano una maneggevolezza degna della GT40.
All'interno, questa GT mantiene la sua semplicità senza tempo, accentuata da tappetini personalizzati, dall'impianto audio premium McIntosh di fabbrica e da un aggiornamento della telecamera dello specchietto retrovisore per una maggiore fruibilità moderna.
Avendo percorso solo 5.400 miglia, questa GT è stata curata meticolosamente e ha recentemente ricevuto il tagliando dei 20.000 chilometri, eseguito secondo gli standard di fabbrica.
Rappresentando la prima generazione di Ford GT moderne costruite tra il 2005 e il 2006, quest'auto è una celebrazione del trionfo ingegneristico di Ford, un perfetto connubio tra passato e presente. Dalla sua rarità come configurazione con eliminazione delle strisce alla manutenzione documentata e alla sua straordinaria originalità, questa Ford GT del 2005 incarna l'apice del design e della collezionabilità delle supercar americane.
Come sempre, se siete un acquirente estremamente interessato e non siete ancora convinti delle condizioni del nostro veicolo, non solo accogliamo con favore le ispezioni, ma le incoraggiamo! Non esitate a fissare un appuntamento con un qualsiasi ispettore credibile e saremo più che felici di mettere quest'auto su un ascensore per un'ispezione completa e approfondita!
Si prega di tenere presente che questo veicolo è uno dei nostri ultimi arrivi e può essere acquistato così com'è o con opzioni aggiuntive. Attualmente siamo in procinto di ispezionare, revisionare e curare i dettagli di questo veicolo. Si prega di consentire fino a 4-6 settimane per completare questo veicolo!
Aggiornamenti disponibili:
Correzione della vernice e rivestimento in ceramica - $1.999,00
Sotto il cofano:
Motore Ford V8 sovralimentato da 5,4L DOHC da 550 cavalli di potenza
Trasmissione manuale a 6 velocità Ricardo Transaxle
Presa d'aria di fabbrica
Sistema di scarico di fabbrica
Esterno:
Rara vernice nera ebano Mark II di fabbrica
Rara eliminazione delle strisce laterali e centrali di fabbrica
Protezione completamente in ceramica, compresi vetri e ruote
Rari cerchi BBS in alluminio forgiato da 18/19x11,5" opzionati dalla fabbrica
Pneumatici Pirelli
Anteriore: 235/45/R18
Posteriore: 315/40/19
Labbro anteriore di fabbrica
Spartitraffico laterale di serie
Diffusore posteriore di serie
Flap posteriore di fabbrica
Fari a scarica ad alta intensità
Sistema di rifornimento carburante senza tappo in alluminio forgiato
Supporto targa opzionale (NON installato)
Interni:
Interni in pelle completamente ebano
Tappetini e pannello porta personalizzati
Specchio retrovisore/telecamera aftermarket
Sedili rivestiti in pelle con struttura in fibra di carbonio
Aria condizionata
Pannelli interni rivestiti in pelle
Volante inclinabile e telescopico rivestito in pelle
Radio Mclntosh con CD singolo opzionale di fabbrica
Subwoofer montato al centro
Sottoscocca e sospensioni:
Freni a disco Brembo con rotori scanalati
Rare pinze verniciate in rosso opzionate in fabbrica
Sospensioni anteriori e posteriori indipendenti a doppio braccio oscillante con coilover
Doppio scarico in acciaio inox
Vassoio sottoscocca completo
Differenziale a slittamento limitato
