Questa eccezionale Ford 5-Window Coupé del 1934 è una rara combinazione di autentico design prebellico, accurati aggiornamenti moderni e genuina provenienza celebre. Conosciuta come "Coupe Cuvée", questa Ford interamente in acciaio è stata originariamente restaurata e costruita per Bruce Cohn, manager di lunga data dei Doobie Brothers e fondatore della BR Cohn Winery, come parte della sua rinomata collezione personale di automobili. Il nome Coupe Cuvée è poi sopravvissuto come etichetta di un vino che celebra la passione di Cohn per le automobili, rendendo questa vettura un pezzo di storia automobilistica e culturale su ruote. Proveniente dalla Sonoma Valley, in California, l'auto ha iniziato la sua vita in condizioni sostanzialmente originali ed è stata costruita professionalmente alla fine degli anni '90 per essere una street rod sicura e affidabile, non un fragile pezzo da esposizione. Completata all'inizio del 2000, l'obiettivo era chiaro: preservare l'inconfondibile silhouette della Ford del 1934 migliorando notevolmente la guidabilità, il comfort e le prestazioni. Sotto il cofano ora si trova un motore Chevrolet Performance ZZ350 crate V8 con testate in alluminio, aggiornato rispetto al motore originale Corvette 327ci. L'alimentazione del carburante è gestita da un sistema di iniezione elettronica Holley Sniper, che offre avviamenti istantanei, una risposta fluida dell'acceleratore e un'affidabilità moderna. La potenza viene trasmessa attraverso un cambio automatico TH350 con cambio Lokar, completato da una console centrale personalizzata progettata con cura con portabevande integrati, perché questa coupé è stata pensata per essere guidata e goduta.
Comfort e praticità sono stati ugualmente prioritari. L'abitacolo è dotato di un sistema HVAC Vintage Air Mini Slimline aggiornato, un sistema audio Kenwood Bluetooth con amplificatori e altoparlanti Rockford Fosgate, indicatori classici Auto Meter e un piantone dello sterzo inclinabile IDIDIT sormontato da un volante in stile Banjo. L'interno è stato completamente isolato per l'insonorizzazione, mentre i vetri oscurati aiutano a proteggere i rivestimenti in pelle dall'esposizione ai raggi UV.
Il telaio rinforzato combina abilmente componenti Total Cost Involved (TCI) e Pete & Jakes per un'esperienza di guida stabile e sicura. Tra le caratteristiche principali figurano un assale anteriore ribassato a I, ammortizzatori cromati, freni a disco anteriori con tubi in acciaio inossidabile intrecciato, sterzo a pignone e cremagliera e sospensioni posteriori a 4 bracci con ammortizzatori regolabili QA1 e barra antirollio. Nella parte posteriore si trova un retrotreno Ford da 8 pollici con assali Currie, alimentato da un serbatoio in polietilene Tanks Inc. con pompa interna. I cerchi American Racing Torq Thrust completano il look intramontabile da hot rod.
È importante sottolineare che la carrozzeria in acciaio rimane invariata, conservando le proporzioni e il carattere esattamente come voleva Henry Ford. Caratteristiche originali come il parabrezza ribaltabile, il finestrino posteriore abbassabile e i finestrini laterali funzionali per la ventilazione e l'abbassamento rimangono intatti. Non sono stati aggiunti dispositivi elettronici superflui, mentre sono stati mantenuti i tradizionali componenti hardware, le serrature e i meccanismi per garantire un'esperienza di guida autentica.
Questa Coupé Cuvée non è mai stata un'auto da esposizione. È stata guidata, utilizzata e goduta esattamente come previsto, con 22.441 miglia sul contachilometri, con una media di circa 2.000 miglia all'anno. Il risultato è una street rod ben assortita e collaudata, con un tempo di guida reale e un carattere autentico, che unisce storia, artigianato e divertimento in parti uguali. Un'occasione rara per acquistare una Ford del 1934 davvero leggendaria, che offre un look senza tempo, prestazioni moderne e una storia insostituibile.
