Costruttore: Carrosso Classic & Sportscars
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Di seguito le informazioni in inglese.
Triumph TR6 Overdrive Roadster 1970
Restaurata professionalmente con smontaggio completo della carrozzeria. Mai saldata, lamiera originale. Motore e trasmissione ricostruiti.
L'auto è rifinita con vernice bianco sporco (applicata nel 2019) e interni in pelle vinilica nera. È dotata di sedili moderni con poggiatesta e cinture di sicurezza; i sedili originali sono inclusi. Sono stati apportati numerosi aggiornamenti tecnici, tra cui lo scarico in acciaio inossidabile e l'accensione 123. È incluso un coperchio del bagagliaio abbinato aggiuntivo senza portapacchi. È disponibile una documentazione completa, inclusi manuali, storia e fatture di manutenzione.
Storia e documentazione
Questa Triumph TR6 è stata originariamente consegnata nuova negli Stati Uniti dalla British Leyland Motors di San Francisco il 20 gennaio 1970. Nel 2010 è stata esportata dalla California nei Paesi Bassi, dove è stata sottoposta a un restauro completo e professionale. Probabilmente l'auto non ha mai lasciato la California, poiché non sono stati necessari lavori di saldatura, il che indica che è molto solida e priva di ruggine, con un'ottima finitura e un montaggio perfetto. L'auto viene fornita con una cartella di documentazione, che include manuali, fatture di manutenzione, documenti di immatricolazione e il manuale americano originale. Il certificato Heritage Trust conferma lo stato originale dell'auto e la sua storia di consegna.
Nel 2022, la TR6 è stata valutata 34.000 € e classificata nella Classe di Qualità 1, in eccellenti condizioni di restauro professionale. È dotata di Overdrive, una sorta di 5ª marcia. Gli appassionati potrebbero riconoscere questo esemplare dalla foto di copertina della rivista Triumph Tribune (2023).
Esterni
La TR6 presenta linee eleganti in un incantevole colore bianco sporco. La verniciatura, le cromature, le finiture in gomma e le luci sono in ottime condizioni e sembrano nuove. La capote in vinile nero è in buone condizioni e può essere riposta sotto una copertura tonneau piccola o grande. I fari antinebbia Lucas sono montati nella parte anteriore. Nei parafanghi sono montate coperture protettive in plastica per impedire l'accumulo di sporco. Un portapacchi è montato nella parte posteriore ed è incluso il coperchio del bagagliaio originale senza il portapacchi.
La carrozzeria è originale, priva di danni e si adatta perfettamente. Monta cerchi in lega Minilite da 15 pollici rifiniti in nero, con pneumatici che presentano ancora un battistrada sufficiente.
Interni
Gli interni sono in buone condizioni e presentano diversi aggiornamenti, tra cui comodi sedili Mazda MX5 con poggiatesta. I sedili originali in similpelle sono inclusi e sono anch'essi in buone condizioni, senza strappi. Il cruscotto è rifinito con inserti in legno di ciliegio e i pannelli delle portiere sono rivestiti in vinile nero.
Gli indicatori Smiths calibrati funzionano correttamente. L'interno include il riscaldamento opzionale installato in fabbrica, un parabrezza laminato e un blocca volante. Le aggiunte successive includono cinture di sicurezza a 3 punti, porte di ricarica USB e 12V e un interruttore di alimentazione principale. È incluso anche un ulteriore blocca volante (antifurto).
Il bagagliaio è in ordine, con spazio per la ruota di scorta sotto il doppio fondo. Il cric originale è presente.
Tecnica
La Triumph è stata sottoposta a una revisione tecnica completa. Il motore originale, la trasmissione con overdrive di tipo J e il differenziale sono stati ricostruiti. La testata è stata trattata con un processo senza piombo e il rapporto di compressione è stato aumentato secondo gli standard europei mediante la rettifica della testata.
È stato installato un sistema di accensione 123 nell'alloggiamento standard. L'auto è dotata di un motorino di avviamento ad alta coppia, frizione Sachs, radiatore in alluminio, moderno filtro dell'aria lavabile e scarico sportivo in acciaio inossidabile, che produce un suono meraviglioso dal motore a 6 cilindri in linea da 2498 cc.
Il vano motore è pulito e ben tenuto, a testimonianza di un'attenta cura dei dettagli. Il telaio è privo di danni.
