All'inizio del nuovo millennio, Rolls-Royce ha affrontato una delle transizioni più cruciali della sua storia. Dopo decenni sotto la proprietà di Vickers, il futuro del marchio è stato incerto fino a quando BMW si è assicurata i diritti di produzione delle Rolls-Royce a partire dal 2003, mentre Volkswagen ha mantenuto Bentley. Durante questo periodo intermedio, Rolls-Royce ha continuato a fare affidamento sulle sue tradizionali vetture costruite a Crewe, che rappresentano le ultime espressioni dell'era pre-BMW dell'azienda.

La Corniche V, presentata al Salone dell'Auto di Los Angeles del 1999, fu l'ultimo modello Rolls-Royce sviluppato sotto Vickers e uno dei più esclusivi dell'epoca, con un prezzo di vendita al pubblico di quasi 360.000 dollari. Basata sulla piattaforma della Bentley Azure, ma con il linguaggio stilistico distinto della Rolls-Royce, era alimentata dal venerabile V8 turbo da 6,75 litri dell'azienda, abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti. La produzione fu estremamente limitata: ne furono costruiti meno di 400 esemplari, il che la rende una delle Rolls-Royce moderne più rare.

Questa Corniche in particolare è stata completata in fabbrica nell'agosto del 2001, rifinita in uno squisito Silver Tempest (grigio metallizzato) su morbida pelle beige. Dopo la spedizione dal Regno Unito, è stata consegnata nuova alla Royal Motor Cars di Atlanta nel 2002; tuttavia, è stato solo più tardi nello stesso anno che l'auto è stata venduta al suo primo proprietario presso la Manhattan Motorscars di New York, rimanendo nella East Coast fino al 2018 dopo due soli proprietari (2002, 2004).

Nel 2024 abbiamo acquistato ed esportato l'auto dalla California e abbiamo iniziato a prepararla per l'uso della famiglia del nostro Presidente, senza badare a spese. L'auto è stata sottoposta a manutenzione completa, le sospensioni idro-pneumatiche sono state completamente ricostruite e le finiture in cadmio della carrozzeria sono state completamente sostituite per essere come nuove. L'auto viene fornita con i manuali originali, gli attrezzi, i registri, il kit di cric e due ombrelli Rolls-Royce.

Si tratta di uno dei modelli Corniche V più belli in assoluto del pianeta, uno solo dei 32 esemplari LHD venduti quell'anno.

Nota bene: questo veicolo è attualmente in uso. Contattateci per confermare la disponibilità.