La Porsche 928 fu presentata nel 1977 come un modello nettamente diverso all’interno della gamma Porsche. Mentre il marchio aveva tradizionalmente puntato su motori a sei cilindri raffreddati ad aria e montati posteriormente, la 928 presentava un V8 anteriore, trazione posteriore e una configurazione transaxle. Questo progetto mirava a conferire all’auto un carattere da gran turismo con un approccio tecnico diverso rispetto alla 911, pur mantenendo la filosofia Porsche delle auto da turismo sportive e di alta qualità. La 928 fu inizialmente sviluppata come potenziale successore della 911, ma alla fine divenne una serie di modelli a sé stante all’interno della gamma Porsche.
Questo esemplare in particolare è una Porsche 928 prodotta il 24 settembre 1980. Si tratta di un’auto belga acquistata dal suo primo proprietario a Knokke. È inclusa la fattura di acquisto, insieme a un libretto di manutenzione parzialmente compilato. L’auto ha una targa olandese e un nuovo certificato di revisione APK.
La Porsche 928 è verniciata in Schwarz Metallic con sedili sportivi in pelle nera. È dotata di cambio manuale a cinque marce con leva a dogleg, alzacristalli elettrici, tetto apribile elettrico, volante sportivo, radio/lettore CD a caricamento frontale e cerchi originali da 15 pollici. Queste caratteristiche riflettono il posizionamento GT del modello negli anni ’80, ponendo l’accento sulla tecnologia e sul comfort di guida.
Sotto il cofano si trova un motore a benzina V8 da 4,5 litri che eroga 240 pk (180 kW). Al momento del lancio, la Porsche 928 fu uno dei primi modelli Porsche a presentare questa configurazione del motore e un design transaxle, con il cambio montato nella parte posteriore. Ciò ha contribuito a una distribuzione equilibrata del peso e ha distinto la 928 dagli altri modelli Porsche dell’epoca. Il chilometraggio attuale è superiore a quello indicato; il contachilometri è stato sostituito a 256.204 km e, secondo quanto riferito, da allora l’auto ha percorso circa 4.000 km. Il veicolo è esente dal bollo.
Questa Porsche 928 del 1980 combina caratteristiche tecniche d’epoca con un cambio manuale, un V8 da 4,5 litri e dotazioni tipiche del periodo. La presenza della fattura di acquisto, del libretto di manutenzione, della targa olandese e del nuovo certificato APK offre una panoramica completa. Tuttavia, il chilometraggio indicato è superiore a quello dichiarato. Si consiglia di partecipare alla giornata di visione per farsi un’idea più precisa.
Si prega di notare che questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions. Fa parte dell’asta “Classics Sports Cars Summer Auction”, con un’offerta iniziale di 10.000 €. L’asta avrà inizio venerdì 24 luglio 2026 alle ore 17:00 e si concluderà mercoledì 19 agosto 2026 a partire dalle ore 20:00.
L’auto potrà essere visionata il 14 e il 18 agosto dalle ore 10:00 alle ore 16:00 presso Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Paesi Bassi. Per ulteriori informazioni sull’asta, sui giorni di visita e sulla selezione completa, visitate il sito www.classiccar-auctions.com.
Create un account gratuito per iniziare a fare offerte. Il trasporto dopo l’asta può essere organizzato all’interno dei Paesi Bassi al costo di 250 € IVA esclusa.
