Porsche 911 3.2 Carrera Targa del 1987 – Cambio manuale G50 – Numeri corrispondenti – Colore Guards Red
Sul mercato ci sono molte Porsche 911.
Ma se state cercando specificatamente una 3.2 Carrera di ultima generazione con cambio G50, numeri corrispondenti e ottime condizioni meccaniche, sapete già che le auto giuste stanno diventando sempre più difficili da trovare.
Questa Porsche 911 3.2 Carrera Targa del 1987 è esattamente quell'auto.
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Caratteristiche principali
• Porsche 911 3.2 Carrera Targa del 1987
• Esterno rosso Guards
• Interni originali in pelle marrone chiaro / beige
• 119.600 km
• Numeri corrispondenti
• Cambio manuale G50 molto ricercato
• Motore boxer 3,2 litri raffreddato ad aria – 231 CV / 284 Nm
• 0–100 km/h in circa 6,1 secondi
• Velocità massima circa 245 km/h
• Revisione completa prevista per giugno 2025 (compresa la revisione dei freni)
• Numerose fatture di manutenzione fino agli ultimi anni
• Strutturalmente solida – nessuna ruggine visibile
• Condizioni di guida molto presentabili
• Prezzo competitivo a €74.900
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Con la carrozzeria in rosso Guards e gli interni in pelle beige originali, questa è la configurazione classica che la maggior parte degli appassionati desidera. La combinazione di colori è intramontabile e si adatta perfettamente alle linee della serie G. L'auto si presenta molto bene: linee della carrozzeria pulite, buon allineamento dei pannelli e nessuna traccia visibile di ruggine sulla carrozzeria o sul sottoscocca. Ad un certo punto della sua vita è stata riverniciata – cosa del tutto normale per un'auto di questa età – e il risultato è piacevole. Il tetto Targa è in buone condizioni e si adatta perfettamente.
Ma il vero punto di forza di questo esemplare risiede nella sua integrità meccanica.
Si tratta di un sei cilindri boxer da 3,2 litri raffreddato ad aria con numeri corrispondenti e 119.600 km. Il motore funziona in modo eccezionalmente potente e fluido, esattamente come dovrebbe fare una Carrera ben mantenuta. La pressione dell'olio è corretta, le temperature di esercizio sono stabili e l'auto si presenta strutturalmente solida su strada.
La potenza di serie della 3.2 Carrera è stimata a circa 231 CV a 5.900 giri/min e 284 Nm di coppia a 4.800 giri/min, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 6,1 secondi e una velocità massima vicina ai 245 km/h. In un'auto che pesa ben meno di 1.300 kg, ciò garantisce comunque un'esperienza di guida autentica e coinvolgente.
La caratteristica principale di questo modello del 1987 è il cambio manuale G50. Introdotto nel 1987, il cambio G50 è ampiamente considerato il cambio più ambito montato sulla 3.2 Carrera. Grazie alla sua struttura più robusta e al sistema di frizione idraulico, offre un cambio marcia notevolmente più fluido e preciso rispetto ai precedenti cambi 915. Questo esemplare cambia marcia in modo sicuro e pulito in tutte le marce e la frizione è in buone condizioni.
Nel giugno 2025 l'auto è stata sottoposta a un'importante revisione, che ha incluso una revisione dell'impianto frenante. Il veicolo è accompagnato da numerose fatture di manutenzione risalenti a tutti gli anni fino a tempi molto recenti, a dimostrazione di una manutenzione costante piuttosto che sporadica.
All'interno, i sedili originali in pelle marrone chiaro sono in ottime condizioni. Il cruscotto è privo di crepe, cosa non sempre garantita sulle auto di quest'epoca. Gli interni appaiono autentici e ben conservati, senza restauri eccessivi. Non si tratta di un'auto da concorso.
È un'auto tecnicamente solida, strutturalmente integra e molto presentabile.
Esattamente il tipo di 911 raffreddata ad aria che si può acquistare, utilizzare e godersi, senza aver paura di guidarla davvero.
I modelli 3.2 Carrera di fine serie con cambio G50 rappresentano l'evoluzione finale della classica serie G prima della generazione 964. Combinano un design iconico con una maggiore praticità e durata. La domanda di auto G50 ben mantenute rimane forte in tutta Europa e i valori hanno mostrato un costante aumento negli ultimi anni.
Proponiamo questa Porsche 911 3.2 Carrera Targa del 1987 al prezzo competitivo di 74.900 €.
Una 911 raffreddata ad aria, onesta e meccanicamente solida, con il cambio giusto, il look giusto e il carattere di guida giusto.
Pronta per il suo prossimo capitolo.
Questa Porsche ha la documentazione olandese, il che rende facile l'immatricolazione in qualsiasi paese dell'UE.
Chiama il numero 0031623679846 per ulteriori informazioni.
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