La Mercedes-Benz 500 SLC fa parte della serie C107, la variante coupé allungata della generazione SL R107. Questa linea di modelli debuttò nel 1971 come successore della Pagode e fu sviluppata da Mercedes-Benz come lussuosa gran turismo incentrata su comfort, stabilità e qualità costruttiva. La SLC si distingueva dalla SL decappottabile per il passo più lungo e la carrozzeria chiusa, offrendo più spazio e un profilo d’uso diverso rispetto alla roadster a due posti su cui era basata.
La 500 SLC fu prodotta durante la seconda metà del ciclo produttivo della C107 e rappresentava il modello di punta della serie. In Europa, questo modello fu consegnato in numero limitato e costruito in un periodo relativamente breve, rendendo la 500 SLC oggi meno diffusa rispetto alle versioni V8 della serie SL decappottabile. Fu costruita nel 1981, durante la fase finale della serie, quando Mercedes-Benz mantenne il concetto di “coupé confortevole” nonostante le mutate condizioni di mercato e le norme più severe in materia di emissioni e sicurezza.
Questa Mercedes-Benz 500 SLC è stata consegnata in Svizzera ed è corredata della documentazione svizzera originale. Ciò è in linea con la posizione storica del modello nel mercato svizzero, dove Mercedes-Benz ha tradizionalmente avuto una forte presenza nel segmento di lusso. Per i collezionisti, la combinazione tra la potenza del motore V8, la carrozzeria coupé e la produzione limitata rende questa variante della più ampia serie C107 particolarmente significativa.
La Mercedes-Benz 500 SLC è tecnicamente affine alla 500 SL, ma il suo passo più lungo le conferisce proporzioni diverse e una posizione unica all’interno della gamma di modelli. La carrozzeria della SLC è riconoscibile per la struttura del tetto fisso e la parte posteriore più lunga, che privilegiano il comfort di viaggio e la praticità rispetto alle versioni decappottabili. Nella storia di Mercedes, la SLC è considerata una delle ultime grandi coupé dal design classico del marchio, con una netta distinzione tra lusso sportivo e pratiche capacità gran turismo per l’uso quotidiano.
Questo esemplare in particolare è in condizioni di marcia, con interni ed esterni in buono stato. Si allinea alle numerose coupé Mercedes-Benz ben conservate di questo periodo, in cui la maestria artigianale e i materiali di qualità sono fondamentali per il suo fascino. La presenza di documenti svizzeri originali conferma la provenienza coerente dell’auto all’interno del mercato europeo.
La Mercedes-Benz 500 SLC del 1981 è un esemplare di fine produzione della serie C107, consegnato in Svizzera con documentazione svizzera originale. Rappresenta la coupé Mercedes-Benz V8 con tetto rigido degli anni ’70 e dei primi anni ’80, occupando un posto significativo nella storia del marchio. L’auto è in condizioni di marcia, con interni ed esterni in buono stato. Per una migliore comprensione, si consiglia di partecipare alla giornata di visione.
Questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions nell’ambito dell’asta estiva Classics Sports Cars. L’asta avrà inizio venerdì 24 luglio 2026 alle ore 17:00 e si concluderà mercoledì 19 agosto 2026 a partire dalle ore 20:00. L’auto è disponibile per la visione nei giorni prestabiliti presso Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Paesi Bassi.
I giorni di visita sono venerdì 14 agosto, dalle ore 10:00 alle ore 16:00, e martedì 18 agosto, dalle ore 10:00 alle ore 16:00. Per ulteriori informazioni sull’asta, sui giorni di visita e sull’intera selezione, visitate il sito www.classiccar-auctions.com.
L'asta parte da 10.000 €, importo che rappresenta il limite inferiore del valore stimato. Gli offerenti interessati possono creare un account gratuito per partecipare. È disponibile un servizio di trasporto dopo l'asta, al costo di 250 € IVA esclusa all'interno dei Paesi Bassi.
