Questa Mercedes-Benz 250SL "Pagoda" Cabrio del 1968 è stata acquistata come veicolo restaurato da SL Barn, un'azienda di riparazione e restauro di Mercedes-Benz in Ontario. "Quest'auto è in condizioni eccezionali, sia all'interno che all'esterno", afferma il venditore. Non sono stati forniti molti dettagli sulla storia dell'auto, ma i pneumatici risalgono al 2013, il che potrebbe far pensare a quando è stata restaurata. Alcune delle foto incluse mostrano il restauro in corso. Quest'auto è dotata dell'auspicabile cambio manuale a quattro marce, che ha contribuito a ottenere le migliori prestazioni dal sei cilindri in linea. Il restauro ha incluso l'installazione dei fari europei.

Questa 250SL appartiene alla serie W113, soprannominata "Pagoda" per la superficie del tetto leggermente concava del tettuccio rigido staccabile di fabbrica. Progettata dal capo del design Mercedes Paul Bracq, la W113 utilizzava una carrozzeria unitaria e una sospensione posteriore indipendente ad asse oscillante. La 250SL sostituì la 230SL nell'autunno del 1967; il cambiamento principale fu un sei cilindri in linea da 2,5 litri migliorato che sostituì il 2,3 litri. Il 2,5 litri utilizzava sette cuscinetti principali invece dei cinque del 230 e disponeva di un radiatore dell'olio. La 250SL fu una sorta di segnaposto, poiché 14 mesi dopo la 280SL la sostituì dopo averne prodotte circa 5.200, meno del 10% della produzione W113.