La Land Rover Defender 2.5 TD5 90 appartiene all’ultima generazione della classica serie Defender, le cui origini risalgono ai modelli Land Rover del dopoguerra del 1948. La variante 90 si riferisce al passo più corto, utilizzato nella gamma Defender per garantire una maggiore manovrabilità fuoristrada e su sentieri stretti. Nel 2001, il Defender faceva parte di una serie di modelli in produzione da decenni e che si era affermata in tutto il mondo come veicolo fuoristrada dal carattere spiccatamente funzionale.
Il motore TD5 fu introdotto nel 1998 come successore delle precedenti varianti diesel a cinque cilindri e rappresentò un significativo progresso tecnico all’interno della gamma Defender. Questo motore fu sviluppato in un periodo in cui Land Rover — ora parte del Gruppo BMW — stava modernizzando il Defender senza allontanarsi dal concetto classico caratterizzato da telaio a longheroni, assali rigidi e un design semplice e robusto. La Land Rover Defender 2.5 TD5 90 del 2001 appartiene alle versioni più recenti di un modello che ha mantenuto il proprio posto principalmente nell’uso fuoristrada, per applicazioni specializzate e tra gli appassionati di 4x4 utilitari.
All’interno del mercato, il Defender 90 occupa una nicchia tra i fuoristrada più orientati al comfort e i veicoli da lavoro puri. La sua carrozzeria corta, il design modulare e l’ampia gamma di applicazioni hanno reso il Land Rover Defender 2.5 TD5 90 popolare ben oltre i suoi tradizionali impieghi lavorativi. Molti esemplari sono stati modificati per scopi specifici, spesso con l’aggiunta di equipaggiamento fuoristrada e accessori aggiuntivi.
Questa Land Rover Defender 2.5 TD5 90 offre una guida e un cambio marcia fluidi. Il chilometraggio è eccezionale per la sua età. Il veicolo presenta alcune imperfezioni sia all’interno che all’esterno, presentandosi come un Defender usato dell’era TD5 con segni di usura tipici di questo modello.
L’auto è stata chiaramente preparata per la guida fuoristrada. È dotata di un potente verricello, barre protettive intorno al veicolo per una maggiore robustezza e un compressore che alimenta un sistema di sospensioni potenziato. Altre caratteristiche includono un computer da rally, luci esterne supplementari e un impianto radio. Queste modifiche sono in linea con il tradizionale impiego fuoristrada del Defender e con la pratica comune di personalizzare il modello 90 per spedizioni o lavori fuoristrada intensivi.
La Land Rover Defender 2.5 TD5 90 del 2001 è un modello a passo corto con tecnologia TD5 e configurazione fuoristrada, che include un verricello, illuminazione supplementare, un computer da rally e un compressore per le sospensioni potenziate. Il chilometraggio è basso rispetto alla sua età e il veicolo presenta alcune imperfezioni sia all’interno che all’esterno. Si consiglia di visionarlo per farsi un’idea completa.
Nota bene: questa vettura è messa all’asta online da Classic Car Auctions. Fa parte dell’asta estiva “SUV, Youngtimers Specials”. Il veicolo è disponibile per la visione nei giorni prestabiliti. L’offerta iniziale è di 5.000 €, con l’importo indicato che rappresenta la fascia più bassa del valore stimato.
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Dettagli dell’asta:
- Apertura: venerdì 24 luglio 2026, alle ore 17:00
- Chiusura: martedì 18 agosto 2026, a partire dalle ore 20:00
Luogo:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Paesi Bassi
Giorni di visita:
- Venerdì 14 agosto, dalle 10:00 alle 16:00
- Martedì 18 agosto, dalle 10:00 alle 16:00
Per ulteriori informazioni sull’asta, sui giorni di visita e sulla selezione completa, visita il sito www.classiccar-auctions.com
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- All’interno dei Paesi Bassi: 250 € IVA esclusa
- Al di fuori dei Paesi Bassi: su richiesta
