Early "Storm" TD5 - Consegna originale tedesca - Immatricolata in Spagna dal 2007 - In attesa del titolo USA del Montana - Esemplare completamente rimesso a nuovo
Questo Land Rover Defender 110 TD5 del 1999 è un esemplare con guida a sinistra, di prima produzione, dotato dell'ambito motore TD5 a 5 cilindri "Storm", consegnato nuovo in Germania nel febbraio 1999 e successivamente immatricolato in Spagna nel 2007. Il veicolo è stato completamente rinnovato all'interno e all'esterno, ispirandosi all'estetica della 70th Anniversary Edition di Land Rover, beneficiando di significativi aggiornamenti meccanici e di interni rielaborati.
È rifinita in Keswick Green, un colore Puma successivo al modello che conferisce a questo esemplare un'atmosfera senza tempo. Presenta modifiche di buon gusto in ogni parte. Oggi è in attesa di immatricolazione nel Montana e si trova attualmente nel Connecticut, con una storia documentata, un'assistenza completa e componenti aggiornati.
Provenienza e storia
Costruita: 4 dicembre 1998
Consegnato nuovo: 4 febbraio 1999 da Auto Becker NORD GmbH, Düsseldorf
Primi tre servizi: Documentati da Auto Becker (concessionario Rover, Land Rover, MG, Mini)
Libretto di manutenzione originale timbrato: Accompagna ancora il veicolo
Reimmatricolata in Spagna: 17 ottobre 2007, con un chilometraggio registrato di 128.591 km (79.902 mi)
Chilometraggio attuale: 210.000 km (130.488 miglia)
Chilometraggio verificato grazie a un registro costante di interventi di assistenza da parte dei concessionari (Germania) e di ispezioni ITV biennali (Spagna), tra cui:
17/10/2007: 128.591 km (79.902 miglia)
21/03/2023: 208.105 km (129.351 miglia)
Propulsore & Meccanica
Alimentata dal turbodiesel originale TD5 "Storm" da 2,5 litri, questa unità offre una forte coppia e un'affidabilità a lungo termine. La trasmissione è stata recentemente revisionata e preparata per un uso continuativo.
I lavori recenti includono:
Servizio completo del motore (olio, filtri, fluidi)
Lavaggio e riempimento del sistema di raffreddamento
Sostituzione dell'olio del cambio, della scatola di trasferimento e degli assali
Ispezione e collaudo dei componenti della trasmissione finale
Telaio, sospensioni e sterzo
Avendo trascorso la sua vita in Germania e Spagna, questo Defender ha beneficiato di climi secchi e conserva un telaio solido. Durante la ristrutturazione è stato pulito, ispezionato e sigillato.
Caratteristiche meccaniche:
Ammortizzatori Fox 2.0 Performance Series
Ammortizzatore di sterzo Bilstein
Boccole, tiranti e bracci dello sterzo rinnovati
Barre antirollio montate davanti e dietro
Traversa posteriore restaurata in nero satinato con elementi di fissaggio inossidabili
Leghe a dente di sega da 18" tagliate al diamante
Pneumatici BF Goodrich (265/65 R18)
Fianchetti in stile OEM e stemmi corretti
Le fondamenta sono solide e pronte per un uso su strada o su sentiero a lungo termine.
Esterni e accessori
Riverniciato in Keswick Green (un colore Defender moderno), il veicolo è dotato di un cofano in acciaio in stile Puma, di un'illuminazione aggiornata e di dettagli neri in tutto il veicolo.
Caratteristiche di rilievo:
Fari a LED Thomas Performance
Parabrezza anteriore riscaldato
Tetto, archi e griglia neri
Nuovo portellone posteriore TD5 con luce freno integrata e lunotto termico
Elementi di fissaggio in acciaio inox in tutto il veicolo
Cofano Puma
Paraurti e terminali nuovi
Scalino posteriore NAS con ricevitore di traino USA
Kit di illuminazione a LED completo
Illuminazione e fianchetti in stile OEM
Interni
L'abitacolo è stato completamente ridisegnato secondo gli standard moderni, tenendo conto del lusso, del comfort e della riduzione del rumore.
Caratteristiche dell'abitacolo:
Sedili in pelle Exmoor Trim XS Black Rack (anteriori & posteriori)
Isolamento acustico in tutto l'abitacolo
Nuova moquette acustica
Rivestimento in Alcantara
Sedili ricostruiti con nuove schiume
Sedili ribaltabili
Volante rivestito in pelle
Unità principale Blaupunkt con altoparlanti sotto il cruscotto di serie e antenna DAB
Il risultato è un'esperienza di guida notevolmente più raffinata, pur mantenendo un'usabilità robusta.
Sintesi
Questo Land Rover Defender 110 TD5 del 1999 con guida a sinistra combina una praticità robusta con aggiornamenti di buon gusto, fondendo l'estetica della 70th Anniversary Edition con proporzioni classiche. Si tratta di una Storm TD5 ben documentata e di prima produzione, consegnata nuova in Germania e successivamente immatricolata in Spagna con una documentazione di controllo coerente. Il veicolo beneficia di una recente revisione, di sospensioni e pneumatici aggiornati, di interni ridisegnati e di illuminazione a LED - pronto per l'uso immediato.
Consegna e documenti
Il veicolo si trova attualmente nel Connecticut
In attesa del titolo USA del Montana
Disponibile con consegna a livello nazionale
Libretto di manutenzione originale e chilometraggio documentato dalla Germania & Spagna
