Fiat Dino Coupé 2000 in venditaCi sono state in totale circa 6.000 Fiat Dino Coupé costruite da Bertone tra il 1967 e il 1973. La prima serie aveva un motore V6 da due litri che produceva 160 CV, mentre la Serie 2 aveva un motore leggermente più grande da 2,4 litri con 180 CV. La versione più recente, però, aveva ingrassato un po', rendendo più difficile per gli acquirenti di oggi decidere quale sia l'auto migliore. È facile notare che il design è opera di Giorgetto Giugiaro, proprio come la maggior parte delle mie auto preferite: La Fiat Dino 2000 Coupé del 1968 che abbiamo in vendita è appena uscita da un recente restauro. Presenta una verniciatura a specchio mai vista prima su una Fiat. Il colore, Giallo Positano 208, si addice perfettamente all'auto. Le linee sono affilate come rasoi e gli spazi tra i pannelli sono perfetti. I cerchi originali Fiat Chromodora da 14 pollici sono stati rinnovati e recentemente montati con pneumatici nuovi. Sotto, l'auto è stata pulita e trattata con un nuovo rivestimento, e ora si presenta come quando ha lasciato la fabbrica: Gli interni della Fiat Dino AC 135 sono leggermente diversi da quelli della successiva BC 135, e le differenze più evidenti sono il quadro strumenti e i classici, bellissimi interruttori a ribalta al centro. I sedili di questa vettura sono stati recentemente rinnovati in vinile in stile originale con perforazione al centro. Tutte le apparecchiature e gli indicatori funzionano come dovrebbero.Motore e meccanica: Il motore è stato smontato dalla vettura e tutte le guarnizioni che lo circondano sono state sostituite. È stato eseguito un test di compressione e tutti i cilindri sono tra i 9 e i 10 kg. L'impianto frenante è stato completamente rivisto con nuovi tubi, pastiglie, pompa e cavi del freno a mano. Scarico e raccordi completamente nuovi Nuova pompa del carburante e filtri Nuovi supporti del cambio e del motore Nuovo cilindro della frizione, disco della frizione e cuscinetto di stacco Nuova pompa dell'acqua e termostato Nuove boccole e bracci oscillanti sull'avantreno Nuovi ammortizzatori su tutto il perimetro Storia: Questa Fiat Dino 2000 Coupé è stata immatricolata per la prima volta in Svezia nel 1984. Fino ad oggi ha avuto due proprietari privati e tutti i precedenti proprietari in Svezia sono a noi noti. La vettura è corredata da un'ampia documentazione fotografica del recente restauro e dalle fatture dei ricambi. Questa è un'opportunità per acquistare un'auto molto rara, e crediamo che possa essere una delle migliori sul mercato - molto appariscente nel suo colore Giallo Positano e con il suo raspante motore 2.0L V6.Perché si dovrebbe acquistare una Fiat Dino Coupe 2000? Per cominciare questo è molto raro oggi. È una Fiat Coupé disegnata da uno dei migliori designer del mondo. Sotto il cofano c'è un motore Ferrari V6 bicilindrico che rende il suono di quest'auto semplicemente fantastico! Le Fiat sono sinonimo di ruggine e quest'auto non ne ha! Infine, la combinazione di colori è spettacolare. Rivali: Jaguar Etype Coupe S2BMW E9 3,0 CSFerrari 308 GT4 Se avete una FIAT classica che volete vendere fatecelo sapere qui.