Manuale - Sedili sportivi - Senza airbag - Giallo Modena L'icona a otto cilindri degli anni '90: la Ferrari F355 Berlinetta. La F355 era un omaggio alla 348, l'ultima Ferrari standard con cambio manuale. La sua nomenclatura sorprese i puristi: le prime due cifre rappresentavano ancora la cilindrata del motore, ma l'ultima cifra non indicava più il numero di cilindri, bensì il numero di valvole per cilindro. Coerenza, Enzo... coerenza! Tuttavia, nel momento in cui si accende il vivace V8 della F355, tutto questo viene rapidamente dimenticato. In realtà, non si può fare a meno di sorridere come un bambino ogni volta. Scatenare quei 380 cavalli italiani oltre gli 8.200 giri/min è una gioia pura. Ogni aspetto è sensazione pura: gli strumenti sono concentrati sul guidatore, l'assetto dell'auto è incredibilmente preciso e, una volta che l'olio raggiunge la temperatura, fa sentire la sua presenza attraverso l'astina di livello in alluminio alla vostra destra. Ogni pressione dell'acceleratore, ogni nota dello scarico, ogni klak-klak attraverso le guide in alluminio offre un'esperienza inebriante. Riesci a percepirlo? La nostra è particolarmente speciale. Un esemplare del 1995, parte della primissima generazione con volante senza airbag e 2.7 Motronic, consegnato nuovo da Eberlein in Germania e rifinito nel raro e vivace Giallo Modena. Con soli 43.000 chilometri, è stata meticolosamente mantenuta da concessionari autorizzati e, nell'ottobre 2025, ha ricevuto un servizio completo presso Forza Service, assicurando che sia pronta a godersi con piacere ognuno di quegli 8.000 giri al minuto. Siamo lieti di assistervi. "Uno dei motori V8 più belli mai realizzati, sia da vedere che da ascoltare." – Gordon Murray