Una Super Sport drop top appena restaurata! Questa straordinaria Chevelle Convertible è rifinita in Cranberry Red con strisce nere sulla targhetta del cofano, cofano a induzione funzionale e capote nera Stayfast con lunotto in vetro. La Chevrolet non ha prodotto molte SS Convertible nel 1970 e questa ha molti optional e aggiornamenti. Sotto il cofano si trova un motore in scatola GM ZZ502/502 cavalli (camuffato da 454) con teste in alluminio, carburatore Holley a doppio pompante a 4 canne, spinterogeno MSD Digital E, radiatore in alluminio verniciato a polvere nera, freni a disco CPP a 4 ruote, servosterzo a rapporti ravvicinati, collettori Hedman rivestiti in ceramica con doppio scarico personalizzato e marmitte Flowmaster flangiate. La potenza viene distribuita attraverso un cambio manuale a 5 marce Keisler Engineering con frizione Centerforce Performance, un nuovo albero di trasmissione personalizzato seguito da un differenziale posteriore Posi-Traction a 12 bulloni con un rapporto di trasmissione di 3,73. Le sospensioni sono costituite da bracci di controllo superiori e inferiori Global West con fuselli ribassati, barre di sterzo anteriori e posteriori maggiorate, sospensioni posteriori Global West con ammortizzatori a gas KYB su tutti e 4 gli angoli, il tutto appoggiato su un raro set di cerchi American Racing da 15 pollici sfalsati T70 lucidati e avvolti da pneumatici radiali Mickey Thompson Street/Strip per un look da auto muscolare classica. Gli interni, completamente nuovi, non deludono: sedili a secchiello in vinile nero rifiniti con la nuova tappezzeria Legendary con imbottiture più grandi appena percettibili, nuova moquette corretta, console centrale con cambio a pavimento Muncie, alzacristalli elettrici, serrature elettriche, pacchetto di indicatori completo con contagiri, indicatore di pressione dell'olio aggiunto sotto il cruscotto, piantone dello sterzo inclinato in fabbrica con volante GM a 3 razze con impugnatura comfort e stereo Auto Sound personalizzato. L'enorme quantità di verniciatura a polvere, placcatura e ore di lavoro si nota veramente in quest'auto ed è pronta per percorrere le autostrade e iniziare a collezionare trofei!