195 215 EUR

1970 Chevrolet Camaro Widebody Pro-Touring Restomod

195 215 EUR
  • Modello
    Chevrolet Camaro Widebody Pro-Touring Restomod
  • Anno
    1970
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    190 km
  • Indirizzo
    Green Brook NJ 08812
  • Paese
  • Pubblicato
    25.09.2026
Chevrolet Camaro Widebody Pro-Touring Restomod 1970 Rosso
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Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
LS408 stroker V8
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Marrone
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No Reserve Classics
No Reserve ClassicsGreen Brook NJ 08812 United States
Tempo di risposta medio: circa 18 ore
noreserveclassics.com
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Descrizione

Vai su www.noreserveclassics.com per vedere oltre 50 foto e video di alta qualità di questa Chevrolet Camaro Widebody Pro-Touring Restomod del 1970 e di tutto il nostro altro inventario.

No Reserve Classics presenta con orgoglio questa Chevrolet Camaro Widebody del 1970, dotata di un V8 LS408 stroker, cambio manuale Tremec T56 a 6 marce, telaio Detroit Speed completo e interni California personalizzati. Questo Pro-Touring Restomod è stato costruito professionalmente con un'enfasi su ingegneria, artigianalità, guida e prestazioni moderne.

Presenta una conversione widebody completamente in metallo, una postura aggressiva e uno stile esterno moderno che mantiene il classico design della Camaro di seconda generazione. L'esterno vanta verniciatura e carrozzeria di qualità espettacolare, una widebody in acciaio integrata professionalmente, cerchi widebody personalizzati e un sistema frenante ad alte prestazioni.

All'interno, l'interno in pelle di vacca California artigianale include rivestimenti premium, sistema multimediale touch screen Apple CarPlay, aria condizionata vintage e riscaldamento, dettagli in fibra di carbonio, illuminazione ambientale LED personalizzata, strumenti e comandi moderni e una console centrale personalizzata, offrendo un'esperienza di guida moderna con finiture eccezionali.

Sotto il cofano, è alimentato da un V8 LS408 stroker, abbinato a un cambio manuale Tremec T56 a 6 marce. Il telaio presenta un sottotelaio anteriore idroformato Detroit Speed completo, sospensioni posteriori quadralink e componenti di sospensione anteriore Detroit Speed. Il veicolo è dotato di un sistema di raffreddamento ad alte prestazioni, radiatore in alluminio, servosterzo, freni assistiti, sistema carburante ad alte prestazioni e uno scarico personalizzato per le prestazioni, tutti progettati per prestazioni su strada e pro-touring.

Il sottoscocchio e i sistemi di sospensione sono progettati per una maneggevolezza e una dinamica di guida eccezionali, con geometria dello sterzo moderna e un sistema di sospensione pro-touring.

Gli aggiornamenti disponibili includono correzione della vernice e rivestimento ceramico a 1.999 dollari, ristrutturazione sotto la struttura a 4.999 dollari, cerniere del cofano in billet a 2.499,99 dollari, pacchetto vano motore in fibra di carbonio a 2.999,99 dollari e aggiornamenti audio personalizzati (prezzi su richiesta).

Questo veicolo è uno dei nostri arrivi più recenti e può essere acquistato così com'è o con opzioni aggiuntive. Attualmente stiamo ispezionando, facendo manutenzione e dettaglio dell'auto, che potrebbe richiedere 4-6 settimane. Le ispezioni sono benvenute e incoraggiamo gli acquirenti a fissare appuntamenti con ispettori affidabili per una valutazione approfondita.

Tradotto da Microsoft