Auto Storica è lieta di annunciare la vendita di questa Alpine-Renault A110 1300 G.

Poche macchine evocano così tanta emozione e rispetto come l'Alpine-Renault A110. Questo gioiellino francese è più di un'auto: è un pezzo di storia vivente, una leggenda dei rally che, ancora oggi, fa venire la pelle d'oca a chi ha la fortuna di vederla in azione.

Concepite come auto sportive leggere a due posti, le prime unità avevano una potenza modesta, solo 51 CV. Ma il suo eccellente telaio era in grado di gestire di più, e la cilindrata e la potenza aumentarono costantemente nel corso degli anni.

Il nostro modello corrisponde alla versione 1300 G, sviluppata alla fine degli anni '60 a Dieppe, in Francia. Equipaggiata con un nuovo motore Gordini da 1,3 litri - lo stesso blocco utilizzato nella R8 Gordini - e dotata di doppi carburatori Weber 40, produceva 105 CV a 5.000 giri/min, offrendo prestazioni sorprendenti per l'epoca.

A prima vista, la potenza erogata può sembrare modesta, ma l'auto poteva raggiungere i 200 km/h. Perché se c'è una parola che definisce l'Alpine A110 è leggerezza: con un peso di soli 700 kg, il rapporto peso/potenza è fenomenale. Il telaio tubolare assicura una maneggevolezza agile, divertente e precisa, perfetta per le strade tortuose o i passi di montagna, dove potrebbe sfidare rivali con il doppio della potenza... e il doppio del peso.

Esteticamente, l'Alpine A110 è pura eleganza sportiva. Un design molto ispirato alle corse, grazie ai doppi fari integrati in una carrozzeria in fibra di vetro alta appena un metro. L'interno è semplice ma funzionale, interamente incentrato sull'esperienza di guida. I sedili a secchiello, il volante piccolo, la maneggevolezza precisa e l'isolamento minimo fanno sì che ogni curva sia percepita direttamente dai sensi del guidatore.

Sessant'anni non sono passati inosservati e la nostra unità ne è la prova. La meccanica è in perfette condizioni e l'impianto frenante è stato completamente revisionato presso la nostra struttura: nuove pinze, pastiglie e pompa del freno. Tuttavia, la carrozzeria necessita di alcune attenzioni estetiche e il telaio avrebbe bisogno di una messa a punto adeguata per continuare a conquistare le strade di montagna a pieno ritmo.

Se avete sempre sognato di possedere una delle più grandi auto da rally della storia ma siete stati frenati dal budget, questo è il momento giusto. Non si tratta solo di velocità. Godersi il processo di restauro creerà un legame unico con una macchina che ricompenserà i vostri sforzi con una soddisfazione infinita.